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RESCUE

BARELLA MOTO ACQUA

BARELLA SEMI-RIGIDA RIPIEGABILE

 La barella Rescue Giaro e’ un prodotto di progettazione e realizzazione Italiana, nata e perfezionata quale risposta alle esigenze tecniche degli operatori del settore. Il prototipo è datato 1999 poi, sostituendo completamente la tipologia dei materiali interni ed esterni è la naturale evoluzione delle precedenti serie. Oramai da tempo è ritenuta un valido prodotto dai diversi Enti dedicati al pattugliamento e al soccorso acquatico ed è impiegata in ambiente marino, lacuale, alluvionale e fluviale.

La barella in posizione stand-by è arrotolata su se stessa a bordo sulla poppa della moto d’acqua e con una semplice pressione sulle fibbie diventa operativa nel giro di pochi secondi ottenendo automaticamente lo srotolamento della stessa, quindi pronta per ospitare l’infortunato e il soccorritore al traino, o addirittura tramite sistemi di ancoraggio consente anche il trasporto di pazienti immobilizzati su barella spinale (ovviamente in situazioni di estrema urgenza con condizioni meteo-marine favorevoli e comunque con moto al minimo, sempre che il personale abbia effettuato il corso dedicato). Inoltre può anche essere sganciata dalla moto e usata come ausilio per sostentamento collettivo, o per il trasbordo del pericolante dall’unità al Posto Medico Avanzato. Il vantaggio di questo prodotto e’ di avere una moto d’acqua di soccorso senza preoccuparsi di un’appendice fissa al traino, mantenendo così le importanti doti marinaresche di un mezzo operativo: maneggevolezza, velocità d’intervento, nessun sbilanciamento in navigazione, nessun aumento di consumi del carburante, le misure d’ingombro invariate per il trasporto dell'unità su strada. Da considerare inoltre l’eventuale caso di errata manovra di accosto data anche da cause di forze naturali, quali vento o corrente marina o addirittura malfunzionamento del motore, essendo la barella semi-rigida difficilmente può provocare ulteriori danni al pericolante che purtroppo andrebbero a gravare sulle responsabilità del conduttore / soccorritore.

Nello specifico, oltre alla prerogativa del semi-rigido ripiegabile, tra le varie caratteristiche c’è la realizzazione delle sezioni interne che consentono, durante le virate della moto d’acqua, che la barella (in fase operativa) segua perfettamente le inclinazioni e traiettorie del mezzo evitando ulteriori sbilanciamenti dati per effetto della forza centrifuga.

La barella pesa 8 kg è lunga 238 cm, larga 110 cm. e lo spessore è di 7 cm.  Il materiale esterno è PVC che consente un ottima disinfezione e non subisce danni dai raggi U.V.A.. Opera a temperature sia sotto lo zero che oltre i quaranta gradi. Il colore è ad alta visibilità e non scolorisce. Lungo i tre lati dritta poppa e sinistra corre una cima galleggiante perimetrale da 14 mm che permette un’ottima presa sia in acqua che a terra. Le maniglie a semi-circonferenza facilmente prendibili per una buona impugnatura, essendo di misura adeguata, abbassano il rischio di un aggancio involontario di un arto / attrezzatura con le relative conseguenze per il soccorritore e/o pericolante.

La sua galleggiabilità è ottima grazie a una lastra galleggiante interna di polietilene a cellule chiuse di conseguenza, non essendo pneumatica, ANCHE SE TAGLIATA RIMANE PERFETTAMENTE A GALLA.

Il montaggio della barella sulla moto d’acqua consiste solo nell’installare due golfari uno a dritta e uno a sx nella parte finale della struttura in vetroresina sotto la sella, dove ai quali verranno assicurati i moschettoni a sgancio rapido. Le cinte che mantengono ripiegata la barella invece verranno ancorate con un semplice cappio al maniglione sotto sella e alla cima perimetrale della barella stessa.

L’installazione richiede circa 20 minuti e il kit è fornito di serie.    

 

N.B. La barella e’ brevettata dalla scrivente è un dispositivo medicale conforme alle normative della Comunità Europea (CE) e ogni prodotto ha una targhetta identificativa.

 

Il kit Rescue Giaro comprende:

  • barella di recupero, traino e trasporto;

  • cinte d’immobilizzazione ascellare;

  • kit installazione (acciaieria e cinghie blocco);

  • manuale d’uso e manutenzione;

  • conformità: CE, Croce Rossa Italiana, UDICER (galleggiamento) e dichiarazione del Ministero della Salute.

DISPOSITIVO AIUTO GALLEGIAMENTO

D.A.G. - DISPOSITIVO AIUTO GALLEGGIAMENTO

Nasce per risolvere le problematiche operative riscontrate dai soccorritori acquatici. Il dispositivo è utile per tutti gli Enti preposti ai compiti di soccorso in acqua in genere ed è attualmente operativo sulla flotta delle Motovedette classe 300 della Guardia Costiera.                       

Il D.A.G. è brevettato e certificato CE come Dispositivo Medicale ed è commercializzato in diverse versioni secondo le dimensioni dell’unità. Nello specifico si tratta di una piattaforma semirigida ad alto potere di galleggiamento ed è nato per facilitare la risalita a bordo dei pericolanti in stato di difficoltà. 

Durante la fase di recupero a bordo, specie in condizioni di mare agitato, il naturale beccheggio/rollio dell’imbarcazione crea seri pericoli al malcapitato in acqua. Con l’utilizzo del D.A.G. dette operazioni risultano sicuramente meno pericolose in quanto il dispositivo, in virtù dei materiali utilizzati, delle tecniche costruttive impiegate permette all’utilizzatore di poter transitare e/o sostarci sopra in relativa sicurezza favorendo poi il successivo passaggio sulle unità soccorritrici civili e non.

Il D.A.G. si presta facilmente a barella di circostanza sia in acqua che a terra poiché le cime perimetrali si adoperano come maniglie di trasporto.

 

Il prodotto standard ha le seguenti dimensioni e caratteristiche:

  • Lunghezza mt. 3 (vers. 2.0) e mt. 3,50 (vers. 3.0);

  • Larghezza mt. 1,50;

  • Spessore cm. 9,00;

  • Peso complessivo 22 kg c.a. (vers. 2.0) e 25 kg c.a. (vers. 3.0);

  • Materiale esterno facilmente disinfettabile in P.V.C. ad alta grammatura con bordatura laterale e con strisce discontinue perimetrali riflettenti;

  • Numero delle maniglie oltre 40 lungo il perimetro;

  • Cima perimetrale di sicurezza di diametro 14;

  • Ggradini di risalita / maniglie centrali fino a 10;

  • Colorazione del pvc e della cima perimetrale ad alta visibilità;

  • Materiale interno in polietilene espanso a cellule chiuse;

  • D.A.G. è composto da 3 sezioni galleggianti indipendenti (vers. 2.0) e da 5 (vers. 3.0);

  • D.A.G. risulta inaffondabile anche se il materiale esterno si dovesse tagliare o incidere.

 

Per la fase operativa Il D.A.G. si fissa all’imbarcazione utilizzando dei moschettoni mentre per la fase stand-by è ripiegato e stivato a bordo in maniera longitudinale o trasversale, e se è in dotazione su unità inferiori può essere posizionato su apposita struttura (Roll Bar) coprendo anche la funzione di accessorio di aiuto per l’antiribaltamento.

 

Inoltre il prodotto può essere utilizzato per:

  • Creare una momentanea isola galleggiante per più persone aggrappate alla cima perimetrale e due/tre sdraiate sopra, grazie al grande potere di galleggiamento;

  • Creare una momentanea isola galleggiante ben più ampia accoppiando più D.A.G. uno all’altro;

  • Trasferire in galleggiamento persone o attrezzature (da terra a bordo o viceversa) laddove esiste la problematica di risacca, di basso fondale e/o scogli affioranti;

  • Recupero e trasporto in galleggiamento di persone e/o attrezzature in ambiente alluvionale o fluviale (comandato da cima di sicurezza tipo teleferica per spostamenti da sponda a sponda);

  • Trasferire una persona sdraiata (telo da trasporto) e vista la duttilità e resistenza dei materiali anche per passaggi in spazi angusti, cabine, passerelle, corridoi e altro;

  • Agevolare la risalita dei sommozzatori dopo un’immersione impegnativa e non.

 

Il DAG è ritenuto un valido dispositivo anche dalle squadre nautiche cinofile. L’unità può iniziare l’operazione sia partendo da riva che dall’imbarcazione trainando il DAG fino ai pericolanti poi, messi in sicurezza i pericolanti sul dispositivo, il soccorritore a quattro zampe inizia il rientro con il DAG carico al seguito. Questa fase di rientro può anche essere agevolata da un secondo soccorritore da riva o imbarcato che richiama la cima precedentemente assicurata al DAG. In caso di recupero sull’imbarcazione, il DAG verrà assicurato al punto più idoneo e usato come piattaforma di risalita per facilitare l’operazione di imbarco dei pericolanti e dell’unità operativa. Grazie al DAG anche il cane ha finalmente la possibilità di risalire a bordo senza grosse difficoltà.  

Il DAG, inoltre, può essere un valido equipaggiamento anche per i centri diving o sommozzatori in genere in quanto agevola la vestizione e/o svestizione in galleggiamento, ma soprattutto è un rapido appiglio e una confortevole piattaforma galleggiante in caso di emergenza all’emersione di un subacqueo quindi permette una rapida assistenza. Ipotizziamo un sub impanicato a causa di esaurimento d'aria nelle bombole o da un crampo o da qualsiasi altro malessere sopraggiunto. Il dispositivo facilita la risalita a bordo dei sub diminuendo i rischi di impatto causati dal moto ondoso, soprattutto se si tratta di sub con problematiche motorie.

Il D.A.G. è talmente polivalente che può essere adattato alla maggior parte delle emergenze e non richiede nessun riarmo dopo ogni intervento.

Lo scopo del D.A.G. è di facilitare le operazioni di recupero/soccorso al fine di salvare e trasportare maggiori vite in minor tempo possibile nella migliore sicurezza e tranquillità possibile per il pericolante e soprattutto per l’operatore addetto al compito di soccorritore.

 

I tecnici della società GIARO sono disponibili a studiare e realizzare nuove attrezzature che possano risolvere ogni problematica operativa durante gli interventi di soccorso.

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DISPOSITIVO DI RECUPERO “SURVIVE”

o dispositivi di recupero e trasporto pericolanti “RESCUE GIARO”

 

Il dispositivo “Survive” è un brevetto della nostra società nato per semplificare in acqua le operazioni di recupero e trasporto di barelle e accessori ed è destinato agli Enti preposti al soccorso e pattugliamento con barche o gommoni.

Questo dispositivo permette dei recuperi sanitari rapidi e sicuri sia per l’equipaggio che per il pericolante in acqua e viene costruito in base alle dimensioni del battello ed è realizzabile su gran parte dei mezzi in commercio.     

Nello specifico si tratta di un Roll-Bar estroflesso verso prua con spessore e diametro adeguato per assolvere due funzioni: la prima ha il compito di paranco al fine di permettere il recupero della barella “basket” con il pericolante su un supporto dedicato, la seconda come tutti di ospitare gli avvisatori di segnalazione. Sulla parte alta della struttura è possibile anche realizzare una gabbia che permetta di ospitare un pallone per antiribaltamento oppure un supporto galleggiante inaffondabile che, in caso di interventi su più pericolanti, questo supporto possa essere usato come aiuto al galleggiamento.                                                         

La fase di recupero del pericolante inizia dallo sblocco della barella basket dalla sede della struttura per poi farla scorrere sull’invaso fino alla presa dell’uomo rana già in acqua che procederà all’imbrago del pericolante a distanza di sicurezza dall’unità. L’uomo rana, attaccato alla barella, si lascerà poi trainare dall’operatore di bordo che è pronto per il richiamo della cima che avviene tramite sistema di carrucole collegate tra la struttura e la barella. Issata la barella si procede al blocco sull’invaso e immediatamente alle prime cure del caso, l’uomo rana è risalito a bordo e l’unità è già pronta per il rientro verso la base e per il trasferimento del pericolante direttamente in ambulanza.

Il dispositivo in questione semplifica al massimo le operazioni in quanto è possibile recuperare o dal lato di dritta o dal lato di sinistra dell’unità in base alle esigenze operative del momento e mediamente un equipaggio addestrato impiega circa 60 sec per tutta l’operazione.

L’installazione è a poppa in quanto oltre a risultare la zona con meno sollecitazioni consente un trasporto sanitario in sicurezza e lascia anche le normali mansioni dell’unità invariate.                          

Il manufatto è costruito in acciaio inox e le strutture portanti nascono da una verga intera dalla quale si realizza una campata senza saldature di giunzione, questo aumenta notevolmente la resistenza meccanica e l’elasticità dell’insieme. Il sistema paranco per il recupero (cima, bozzello e bozzello con strozzascotte) ha dei carichi di rottura ultra dimensionati rispetto al lavoro che devono svolgere. Le carrucole diminuiscono notevolmente lo sforzo all’operatore di bordo e il sistema di strozzascotte permette di bloccare la cima durante il recupero, evitando quindi un rientro accidentale in acqua della barella, all’occorrenza si può sbloccare facilmente per continuare il richiamo della cima.

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DISPOSITIVO RECUPERO
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CARRELLO PER MOTO D’ACQUA AUTOSTERZANTE (Mod. "Rescue")

                    

Il carrello per moto d'acqua è un prodotto realizzato nel nostro cantiere ed è dedicato allo stazionamento e al varo/alaggio in tempi brevi.

 

Il punto di forza di questo carrello che lo rende altamente operativo è l’asse sterzante che permette di curvare anche in spazzi ristretti.

 

La struttura primaria è realizzata in acciaio inox a sezione quadrangolare 50x50mm e la secondaria, sempre inox, a sezione quadrangolare 30x30mm.

 

Le ruote sono pneumatiche con camera d’aria interna e i cerchi sono in pvc con boccole in nylon. Il posizionamento della carena è sui classici rulli a tromboncino.

 

Le ruote e i rulli sono facilmente smontabili. Il telaio visto di profilo è di cm 8 nel punto più spesso.

 

Non è omologato per uso stradale.

 

Le misure indicative:

  • Lunghezza telaio – cm 130

  • Lunghezza fuori tutto – cm 140

  • Larghezza telaio escluso mozzi – cm 60

  • Larghezza fuori tutto – cm 100

  • Altezza del telaio nel punto max (escluso rulli e ruote) – cm 8

  • Altezza da terra ai rulli centrali – cm 40 (con ruote standard)

  • Peso 60kg

  • Rulli n° 2 centrali + n° 4 laterali 

  • Pneumatici standard n° 4 - misure 16x6.50/8 = alt. cm 41 x largh. cm 16,5 in alternativa pneumatici maggiorati n° 4 – misure 20x10/8 = alt. cm 50 x largh. cm 25 

 

 

N.B. su richiesta è possibile la fornitura con misure (telaio e pneumatici) extra standard e/o le traverse rivestite anziché i rulli di scorrimento carena.

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CARRELLO MOTO ACQUA
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RELAZIONE TECNICA

Il nuovo dispositivo di salvataggio in acqua dal nome Rescue Ttube ha una struttura a forma di “T” da cui ne prende il nome e presenta diverse maniglie perimetrali che permettono una rapida e sicura presa.

Il dispositivo grazie alla sagoma e all’elevato livello di galleggiamento offre un ottimo posizionamento al pericolante mantenendolo immediatamente col capo fuori dall’acqua, questo gli trasmette sicurezza fisica e mentale di conseguenza anche il soccorritore è consapevole di effettuare l’intervento con minori rischi e sforzi fisici rispetto alle attuali attrezzature in commercio.

Il pericolante, specie se impanicato, può aggrapparsi rapidamente alle maniglie perimetrali e facilmente riesce a posizionarsi sopra il Rescue Ttube anche senza nessun contatto fisico iniziale tra pericolante e soccorritore. Questo consente al pericolante di recuperare energie e abbassare lo stress mentale ed eventualmente anche di cooperare il rientro in sinergia con il soccorritore.

In questo modo sono ridotti al minimo i rischi noti nella prima fase di soccorso e il soccorritore può procedere al rientro in tre modi:

  • trainando la maniglia centrale;                                   

  • posizionandosi al fianco del pericolante nuotando con le gambe;

  • trainando tramite la cintura a bretella quindi se il caso lo permette anche senza contatto fisico.

Il traino a nuoto è nei modi noti in modo da tener sempre sotto controllo la situazione.

Il Rescue Ttube permette in caso di recupero di pericolante incosciente un trasporto in buona sicurezza poiché il busto e le vie aeree rimangono pressoché fuori dall’acqua senza particolari sforzi del soccorritore.

Molto spesso il soccorritore trova il bagnante cosparso di oli o creme solari e avere un dispositivo come il Rescue Ttube che è dotato di maniglie perimetrali e fascia toracica semplifica l’operazione di salvataggio.  

Uno dei punti di forza del dispositivo Rescue Ttube, non penalizzante come a prima vista si è portati a credere, sono le sue dimensioni. Proprio per la sua struttura infatti il Ttube permette di mantenere in galleggiamento due persone di buona corporatura anche poggiate con il torace sopra, oppure più persone che possono aggrapparsi 28 alle maniglie perimetrali usando il dispositivo semplicemente come aiuto al galleggiamento.

Altro vantaggio è che nel momento in cui un pericolante incosciente è adagiato con il torace sopra il Rescue Ttube riesce a mantenere il baricentro corporeo bilanciato perfettamente stabile e in galleggiamento fuori dall’acqua.

Per di più durante il raggiungimento del pericolante, ipotizzando che le onde impediscono la visibilità continua dell’obbiettivo, il dispositivo permette di essere usato come momentanea piattaforma in quanto il soccorritore può sollevarsi con le braccia (flessione verticale) per aumentare notevolmente il campo visivo.

Il dispositivo presenta resistenza irrisoria al traino ed ha un’elevata polivalenza d’uso durante le operazioni di salvataggio.

La Rescue Ttube pesa 4 kg è lungo 90 cm, largo 150 cm. e lo spessore è di 10 cm.  Il materiale esterno è PVC che consente un ottima disinfezione e non subisce danni dai raggi U.V.A.. Opera a temperature sia sotto lo zero che oltre i quaranta gradi. Il colore è ad alta visibilità e non scolorisce. Lungo il perimetro corre una cima galleggiante che permette un’ottima presa sia in acqua che a terra. La sua galleggiabilità è ottima grazie a una lastra interna di polietilene a cellule chiuse di conseguenza, il dispositivo non è pneumatico e anche se venisse tagliato inciso o perforato rimane perfettamente a galla.

Il Rescue Ttube, brevettato da GIARO snc, e’ un dispositivo medico protocollato al Ministero della Salute. Il Rescue Ttube è certificato CE (conforme alle normative della Comunità Europea) dotato di targhetta identificativa e di attestato di galleggiamento per 6 persone.

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RESCUE CAN 

 

Il Rescue Can è il galleggiante rigido in polietilene dotato di cima con fascia tracolla è disponibile in due versioni sia vuoto che riempito di poliuretano espanso. 

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RESCUE TUBE

 

Il rescue tube è il galleggiante flessibile che avvolge il torace di un pericolante, ottimo in caso di pericolante incosciente. Il galleggiante è lungo cm 100 ed è disponibile di colore giallo, arancio o rosso.

La fettuccia tracolla lunga mt 2,5 corre dentro l'anima del galleggiante in modo dare maggiore resistenza. L’imbragatura sul pericolante è regolabile in funzione del torace. La fibbia maschio / femmina ad alta tenuta è in nylon anticorrosivo, al contrario degli altri in commercio che hanno la chiusura in metallo che può essere pericoloso in caso di colpi durante l'avvicinamento al pericolante.

GIUBOTTO SALVAGENTE PROFESSIONALE  PER M

GIUBBOTTO SALVATAGGIO PROFESSIONALE 

 

Confortevole con grande riserva di galleggiamento. Cinture con sgancio rapido, strisce riflettenti, tasche drenanti, porta-lama, tasca vhf, fischietto, spalle regolabili, regolatori laterali, tasca posteriore

per cima da lancio. Colore rosso/giallo o giallo/nero. Modelli disponibili con collo o senza.

 

Su richiesta è possibile fornire i salvagenti con accorgimenti particolari.

safe trilogy tavola gonfiabile soccorso

SAFE TRILOGY 10'6'' RESCUE
IL SURF RESCUE DA SOCCORSO IN MARE PER ECCELLENZA

 

Trilogy 10'6'' è ideale per gli interventi di soccorso in mare, progettata per essere utilizzata da bagnini e dalle squadre di soccorso in spiaggia.

E’ estremamente stabile e la sua forma affusolata consente di raggiungere rapidamente
il pericolante, inoltre le 8 maniglie di sicurezza disposte su tutto il rale la rendono perfetta per scopi
di soccorso e come barella da terra. Può essere utilizzata come mezzo di pattugliamento
per monitorare la sicurezza dei bagnanti in mare. Ma anche per essere condotta remando
in ginocchio o distesi come una surfboard, nel caso di condizioni marine avverse o impegnative.
La tavola Rescue è una fedele riproduzione delle blasonate tavole rescue australiane con la praticità di poterla stivare ovunque.

 

INCLUSO CON IL TUO SUP

Il sup include uno zaino con logo SAFE, un kit di riparazione, una pompa SAFE a doppio flusso per gonfiaggio 1.8 + 1.8L, max. 26psi pressione, un manometro Sup per il controllo della pressione, una pinna centrale con logo SAFE removibile.


SPECIFICHE TECNICHE:

  • modello_ TRILOGY 10'6''

  • lunghezza_ 320 cm / 10'6''

  • larghezza_ 64 cm / 25"

  • spessore_ 11 cm / 4"

  • volume_ 160 litri

  • peso_ 9 kg +/- 10%

  • tecnologia_ X PRO System

  • colore_ Giallo-Rosso

  • modo d’uso_ Salvataggio, soccorso

safe patrol tavola gonfiabile soccorso m

SAFE PATROL 11' RESCUE

LO STAND UP PADDLE DA SOCCORSO IN MARE PER ECCELLENZA.

 

Patrol 11' è ideale per gli interventi di soccorso in mare, progettata per essere utilizzata da bagnini
e dalle squadre di soccorso in spiaggia.

E’ estremamente stabile e la sua forma affusolata consente di raggiungere rapidamente
il pericolante, inoltre le 8 maniglie di sicurezza disposte su tutto il rale la rendono perfetta per scopi di soccorso e come barella da terra. Può essere utilizzata come mezzo di pattugliamento
per monitorare la sicurezza dei bagnanti in mare. Ma anche per essere condotta remando
in ginocchio o distesi come una surfboard, nel caso di condizioni marine avverse o impegnative.
La tavola Rescue è una fedele riproduzione delle blasonate tavole rescue australiane con la praticità di poterla stivare ovunque.

 

INCLUSO CON IL TUO SUP

Il sup include uno zaino con logo SAFE, un kit di riparazione, una pompa SAFE a doppio flusso per gonfiaggio 1.8 + 1.8L, max. 26psi pressione, un manometro Sup per il controllo della pressione, una pinna centrale con logo SAFE removibile.


SPECIFICHE TECNICHE:

  • modello_ PATROL 11'

  • lunghezza_ 335 cm / 11'

  • larghezza_ 81 cm / 32"

  • spessore_ 15 cm / 6"

  • volume_ 200 litri

  • peso_ 9 kg +/- 10%

  • tecnologia_ X PRO System

  • colore_ Giallo-Rosso

  • modo d’uso_ Salvataggio, soccorso

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 MANICHINO ADDESTRAMENTO DUMMY

Il manichino DUMMY è il manichino per eccellenza utilizzato per addestramento dei bagnini e assistenti bagnanti ed ottimo per allenamento dei soccorritori acquatici.

La galleggiabilità e la pendenza può variare con diverse calibrazioni d'acqua avendo tre scomparti di riempimento e svuotamento.

Dimensioni: circa 100 cm x 44 cm

Peso 5,7kg

Materiale: polietilene

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MANICHINO ADDESTRAMENTO RUTH LEE

Questo manichino da addestramento è semi-galleggiante ed è appositamente realizzato per le esercitazioni di ricerca e salvataggio di vittime in mare aperto, fiumi, laghi o altri corsi d’acqua.

La sua struttura è costruita in trama di nylon. È realizzato in propilene ad alta densità con rapporto 207 kg/25 mm e 449 kg/50 mm. Presenta un nastro riflettente SOLAS, conforme alla specifica della USCG (Guardia Costiera) 46 CFR, sezione 164.018 del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti d'America e alla risoluzione A658(16) Dell’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO). È realizzato in schiuma a celle chiuse non assorbente: tasso di assorbimento in 1 giorno <0,1% (DIN 53428 1986); dopo 28 giorni <0,5% del volume. La tuta è realizzata con materiale usato per i giubbotti anti-proiettile e anti-taglio della Polizia (conforme ai OEKO-TEX® Standard 100, BS EN ISO 12947-2 & 14116:2008).

Caratteristiche principali:

  • Galleggia orizzontalmente, verticalmente o a 45 gradi, per simulare una persona viva o un cadavere. Il tipo di galleggiamento desiderato si ottiene in pochi secondi ridistribuendo gli inserti in polietilene nella tuta.

  • La struttura in robusta trama di nylon lascia penetrare l’acqua velocemente, facendo affondare le gambe sotto la superficie e lasciando visibili solo la testa e le spalle, se desiderato.

  • Il manichino adulto passa dai 40 kg di peso a secco ai 65 kg circa al recupero in acqua.

  • La tuta in arancione brillante con nastro riflettente SOLAS sulla testa, rende il manichino chiaramente visibile.

  • Un anello rinforzato sulla schiena del manichino ne permette la gestione, il sollevamento, lo stoccaggio e la sospensione per l’asciugatura.

  • Le strisce interne in polietilene consentono flessibilità in acqua ma impediscono al manichino di piegarsi in due quando si usano sistemi di recupero quali la rete di recupero sistema Jason’s Cradle.

  • Il manichino è completo di tuta e stivali che possono essere facilmente sostituiti se danneggiati.

AIUTO GALLEGGIAMENTO
ATTREZZATURE SPIAGGIA
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RULLO DI RECUPERO

 

Descrizione del Rullo di recupero:

Il rullo di recupero è un prodotto studiato nei dettagli ed è realizzato in acciaio inox nel nostro cantiere. Questo prodotto può essere ancorato al terreno o spostato al momento in posizione più congrua per l’intervento da eseguire ed è ideale per il recupero della cima come richiesto dalle ordinanze balneari. Alla bobina di cima galleggiante viene fermato un accessorio di soccorso che a seconda delle richieste delle varie ordinanze locali può essere un salvagente anulare, o un rescue can, o un rescue tube o una imbragatura a fascia, o altro.

Su richiesta possiamo fornire gli accessori di soccorso e il gavone in vtr con sportello e chiusura per custodire e preservare l’attrezzatura del bagnino/assistente bagnante (esempio: valigetta di primo soccorso, kit ossigeno, defibrillatore, cannocchiale e altro).                                                                                                                       

Il gavone pronto soccorso è disponibile in tre misure 59x43x37cm, 80x40x37cm oppure 90x40x37.

*La foto riporta un rullo di recupero di esposizione allestito con vari accessori, quello operativo ha la struttura inox più alta e può avere i dischi a forma tonda o semitonda.

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CINTURA A BREDELLE

Fabbricate in morbido nastro in poliestere, con fibbia ad aggancio rapido in acciaio inox per adulti oltre 50kg.

Approvata con certificato CE del tipo n° CCE 809998/1.

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MEGAFONO ELETTRONICO PROFESSIONALE 

Il megafono è realizzato in materiale resistente e ha anche la funzione di sirena e di fischio.

Portata di 1000 mt all’aperto. 

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BINOCOLO

Completamente a tenuta stagna con rivestimento esterno in gomma.

Riempito all’interno di gas azoto. Lenti azzurrate anti riflesso Ruby Coating.

Completo di tracolla e custodia.

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BINOCOLO PROFESSIONALE CON BUSSOLA

Completamente a tenuta stagna. Riempito all’interno con gas nitrogeno.

Completo di bussola di rilevamento con illuminazione e di reticolo per misurare le distanze.

Ottica di grande qualità. Ricoperto in gomma, completo di custodia e tracolla, lenti antiriflesso Ruby Coating.

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CIMA GALLEGGIANTE

Cima galleggiante diversi diametri e colori in kit da 30mt o in bobine intere da 200mt.

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BOA CON FORO PASSANTE

Per recinzioni e delimitazioni corsie, di colore bianco o arancione o giallo, disponibili in due diverse misure: diametro 17cm con spinta 1,7kg e diametro 26cm con spinta 8,5kg.

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GAVITELLO

Gavitello biconico colore bianco o giallo o arancio in varie misure.

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BOA DA REGATA

Boa gonfiabile gigante in PVC, di forma cilindrica, studiata per segnalare le virate sui campi di regata. Dotata di valvola di gonfiaggio / sgonfiaggio rapido e di 4 passacavi inferiori per il fissaggio del piombo, che permettono una ripartizione uniforme del peso. Completa di una o due tasche laterali trasparenti per l’inserimento di loghi e/o messaggi pubblicitari.

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TORRETTA BAGNINO

Ideale per la postazione di sorveglianza dedicata ai marinai di salvataggio.

Struttura realizzata con tubolari in alluminio anticorodal con trattamento di anodizzazione argento a 20 micron di spessore.

  • Bulloneria di montaggio in acciaio inox.

  • Montaggio e smontaggio estremamente rapidi per il pratico sistema di assemblaggio dei fianchi della torretta al resto della struttura.

  • Piano di appoggio della sedia bagnino realizzato in compensato marino fenolico (spessore 3 cm)

  • Dimensioni della torretta: larghezza a terra 120 cm, profondità 160 cm, altezza totale 290 cm.

  • Peso 70 Kg Circa.                                                                                                                                         

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PATTINO RESCUE RED

Lunghezza : 4,20mt – Larghezza: 1,70mt – Peso: 80kg 

- Il Rescuered è un pattino da salvataggio ideato appositamente per ottimizzare una tipologia

  di voga "IN PIEDI".
- L'altezza della scalmiera quindi è realizzata per agevolare la remata in posizione                                  eretta, senza  costringere il bagnino a scomode posture.
- La struttura è interamente in vetroresina e gelcoat nautici, che garantiscono solidità, resistenza

  e tenuta del colore nel tempo. 

La particolarità di questo pattino (o moscone a remi) è la manovrabilità, la stabilità, grazie

ad un ampia superficie del mezzo, la comodità della remata. Intelligente la sistemazione ricavata negli scafi di poppa per l'alloggio dei due salvagente anulari. 

Il pattino viene fornito con coppia di ruote di alaggio incorporate negli scafi, con coppia di remi

in legno. 

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PIATTAFORMA GALLEGGIANTE PER MOTO D’ACQUA

 

La piattaforma galleggiante è realizzata in polietilene e viene ancorata in acqua a un corpo morto

o a un pontile, permette lo stazionamento all’asciutto della moto d’acqua proteggendola quindi anche dagli agenti marini.
La moto d’acqua rimane pronta per qualsiasi emergenza, è semplice, con un colpo di gas si sale rapidamente sulla piattaforma, grazie anche ai vari rulli posizionati nei punti strategici che

ne consentono lo scorrimento, al contrario per riscenderne invece basta una leggera spinta. 

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ISOLE E PONTILI GALLEGGIANTI MODULARI

Le isole e i pontili galleggianti sono formati da blocchi modulari in plastica ad alta densità, resistenti agli agenti atmosferici, alla luce e alle basse od alte temperature (da -55° a + 75°).
Sono pratici perché ogni singolo blocco (dimensioni 50x50 cm x 40 cm di altezza per il singolo e 100x50x40cm per il doppio blocco) è leggero e quindi facilmente maneggiabile.
Inoltre il sistema di montaggio è semplicissimo, tanto che in un'ora due persone riescono ad assemblare più di 50 blocchi.
Grazie a questo sistema che permette al pontile di mantenere una certa elasticità si raggiunge un ottima resistenza alle onde.
Per un metro quadrato di pontile occorrono 4 blocchi singoli o 2 blocchi doppi. 

Diverse tipologie di applicazioni: 

- Piattaforme gioco o prendisole
- Pontili di attracco imbarcazioni
- Marine e darsene
- Ponti movibili su fiumi e canali
- Atterraggio di elicotteri sull'acqua
- Piattaforme per subacquei e centri diving
- Ristoranti sull'acqua
- Piattaforme per Impianti fotovoltaici
- Piattaforme per pompe su bacini idrici o allevamenti pesce 

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PATTINO SALVATAGGIO IN POLIETILENE

Pattino di salvataggio realizzato in una unica stampata di polietilene materiale molto resistente.

La forma degli scafi affusolati ed il suo peso lo rendono dinamico, stabile e preciso nella rotta in navigazione. Nella seduta è stato ricavato un vano portaoggetti con coperchio incernierato in PMMA. La scritta “salvataggio”, il tientibene di presa nei due scafi laterali e le maniglie di risalita o di trasporto sono realizzati sempre nella stessa stampata di polietilene.

Caratteristiche tecniche:

Materiale / Material: Realizzato in polietilene monoblocco

Lunghezza / Length: 4,00 m

Larghezza / Width: 1,65 m

Peso / Weight: 90 Kg

Omologazione CE

Portata 3 persone fino a max 240Kg

Scalmiera in acciaio inox alta cm 40 con possibilità su richiesta di portarla a cm 50.

Accessori di serie: 2 Remi in legno tulipier, 1 Salvagente, 1 Mezzo marinaio, 1 Cima di 30 metri

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DOTAZIONI DI BORDO

Kit di navigazione omologato entro le 3 miglia, entro le 6, entro le 12 e oltre contattaci per i dettagli e offerte.

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SALVAGENTE ANULARE OMOLOGATO

In Eltex arancione riempito in poliuretano espanso. Completo di fasce retro riflettenti. Certificato RINA per naviglio mercantile entro e oltre gli stretti e per imbarcazioni da diporto in accordo con D.M. 385/99.

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ZATTERE DI SALVATAGGIO

Zattere di salvataggio con omologazioni entro e oltre le 12 miglia dalla costa disponibili da 4 a 12 posti. Vendita e servizio di revisioni.

DOTAZIONI DI BORDO
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BLITZ ZAINETTO PRIMO SOCCORSO COMPLETO ADULTO

Lo zaino Blitz è dotato di maniglia e spallacci e contiene: laccio emostatico, rocchetto cerotti, telo isotermico, ghiaccio istantaneo, cannule in 3 misure, mascherine in pvc misura 3 e misura 5 senza valvola, apribocca elicoidale, garze sterili, pallone pvc adulto con valvola sovrappressione, guanti in lattice e forbici bottunate.

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CASSETTA PRIMO SOCCORSO 

 

La cassetta è realizzata in ABS con scomparti interni e la tenuta è ermetica garantita da una guarnizione in neoprene. La cassetta primo soccorso è disponibile in due versioni MAX Pro con contenuto base e MAX Hp con contenuto più completo (specificare nella richiesta).

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KIT OSSIGENO OXYPACK

 

Il kit ossigeno terapia è composto da: borsa portabombola con tracolla, bombola, riduttore, flussimetro integrato, tubo antischiacciamento, maschera e pallone rianimatore. Il tutto è contenuto all’interno della borsa e per l’uso si tira fuori solo il pallone rianimatore con maschera lasciando

il resto ben protetto. La borsa portabombola può contenere bombole da 0,5 a 5 lt. (specificare nella richiesta).

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SPENCER SHELL – BARELLA BASKETT UNIVERSALE

La barella basket Spencer Shell è stata studiata per far fronte alle più difficili situazioni d'emergenza. Ideale per il soccorso in miniera, in quota, in acqua. Grazie alla robustezza, resistenza e flessibilità d'impiego è indispensabile ogni qualvolta vi sia la necessità di utilizzare una barella affidabile e sicura. È stata realizzata con una tecnica rivoluzionaria, che assicura uniformità di spessore lungo tutta la sezione della barella. Il guscio in polietilene ad alta densità è solidarizzato

a un telaio in alluminio che ne consolida la robustezza. Le maniglie per il trasporto sono disposte lungo tutto il perimetro e sono ricavate dalla struttura stessa della barella, gli occhielli per

il fissaggio dei moschettoni dell'imbracatura sono in acciaio inox. All' interno del guscio è fissato

un materasso amovibile applicato con strap, realizzato in EPDM a cellule chiuse che lo rende impermeabile all'acqua e al sangue. La realizzazione con un unico guscio in polietilene ad alta densità garantisce, oltre alla infrangibilità, un'eccezionale igienizzazione. La Shell può contenere una tavola spinale.

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GALLEGGIANTI UNIVERSALI PER BASKET

Di facile applicazione, sono indispensabili per il soccorso in acqua per assicurare la vittima in posizione verticale. Sono realizzati con polietilene espanso ad alta densità a cellule chiuse, rivestiti in SPEN-TEX o tessuto di nylon antistrappo spalmato di vinile. Le cinture dedicate alla solidarizzazione sulla basket sono realizzate con nastro in polipropilene imputrescibile, fissate

con tripla cucitura al tessuto di rivestimento. I sistemi di bloccaggio e regolazione sono in nylon 6, che garantisce prestazioni e ripetibilità anche in condizioni atmosferiche e ambientali estreme. Alcuni galleggianti si caratterizzano per l'applicazione di una banda rifrangente che aumenta la sicurezza e la reperibilità in condizioni di scarsa visibilità.

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TWIN SHELL BARELLA BASKET DIVISIBILE

Twin Shell presenta le stesse caratteristiche della barella Shell con l'unica differenza che può essere separata a metà trasversalmente per migliorare le operazioni di trasporto e stoccaggio.

Per assicurare una tenuta perfetta tra i due gusci, sono stati inseriti quattro innesti conici
e un sistema di sicurezza protetto da una protuberanza ricavata nello stampo stesso.

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SPENCER SX BARELLA CUCCHIAIO

Grazie all'azione “cucchiaio“ svolta dalle due lame longitudinali è possibile sistemare la barella

sotto il paziente senza doverlo muovere. La barella cucchiaio può essere impiegata per sollevare, trasferire o trasportare la maggior parte dei pazienti. Particolare attenzione è stata posta nella scelta e definizione dei materiali impiegati nella costruzione, che devono rispondere a requisiti

di leggerezza, resistenza meccanica, affidabilità e durata. La silhouette della barella cucchiaio

è stata studiata per migliorarne l'inserimento sotto il corpo del paziente e al tempo stesso stabilizzarlo in fase di trasferimento o trasporto. È fornita con tre cinture di fissaggio

con aggancio rapido.

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SPENCER TANGO - TAVOLA SPINALE PEDIATRICA E ADULTO INTEGRATE

Nel mondo dell'emergenza, la necessità di ottimizzare lo spazio per risolvere problemi di stivaggio

e soddisfare i requisiti ergonomici dell'equipaggiamento di soccorso riveste grande importanza. Ottimizzazione dello spazio e ottimizzazione delle prestazioni, questa è la linea tracciata

da Spencer per la nuova Tango. Un disegno che concilia solidità e dinamismo, spazio

e compattezza, e che definisce una tavola spinale con performance superiori.

Grande per prestazioni, ma soprattutto grande per la sua attenzione all'uomo, adulto e bambino. Un'idea esclusiva che consente di avere due differenti profili con un unico prodotto, riducendo così costi e volumi di stock. Tavola spinale pediatrica e adulto dialogano fra loro completandosi

a vicenda.

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BABY GO TAVOLA SPINALE PEDIATRICA MODULABILE

Baby Go è un supporto professionale che ottimizza il posizionamento del bambino e consente

di mantenere la spina dorsale in posizione neutrale e avere un allineamento ottimale delle vie respiratorie. Ecco perché abbiamo plasmato una tavola spinale con quattro diversi profili,

per garantire un corretto allineamento del bambino a seconda della corporatura.

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ROCK STRAPS - SISTEMA DI CINTURE A RAGNO UNIVERSALE PER TAVOLA SPINALE

Il sistema di cinture Rock Straps consente l'immobilizzazione completa dei pazienti adulti o pediatrici sulle tavole spinali Spencer, ma è indicato anche per tutti gli altri tipi di tavole spinali. Grazie alla possibilità delle parti trasversali di scorrere lungo la cintura dorsale, può adattarsi
con precisione e quindi essere impiegato con tutti i pazienti. I bloccaggi sono strap.
Per facilitarne l'utilizzo sono stati applicati i codici colore. Realizzato con un morbido e robusto nastro di nylon da 50 mm e speciali cuciture travettate.

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SPENCER CONTOUR FERMACAPO UNIVERSALE ANATOMICO

L'esclusivo fermacapo Spencer Contour è studiato per assicurare un'ottimale immobilizzazione

del capo di pazienti traumatizzati. Se utilizzato in combinazione con una tavola spinale e un collare cervicale di tipo rigido, permette di trasportare il paziente anche in condizioni critiche per percorsi lunghi o disagiati. Un buon fissaggio del capo dà inoltre ai soccorritori la possibilità di prestare ulteriori cure al paziente in condizioni di sicurezza per il tratto cervicale. L'esclusiva forma del fermacapo è stata progettata da esperti del soccorso e testata “on the road”. Tale forma accoglie

la teca cranica in modo fisiologico, evitando per quanto possibile di comprimere ulteriormente

il cranio e completando l'immobilizzazione del rachide fornita dal collare cervicale. Il fermacapo Spencer Contour è costituito da due monoblocchi di morbido materiale plastico e da una base

con cinture per il fissaggio ai diversi tipi di barelle.

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SPENCER JEMS COLLARE RIGIDO REGOLABILE MONOVALVA

Foglio di polietilene nella parte centrale, con rivestimento ai bordi di poliuretano a cellule aperte, rivestito di simil-pelle arancio. Attraverso lo speciale sistema di fissaggio strap si ha la possibilità

di regolare sia in senso verticale che orizzontale la forma del collare, consentendo quindi

di adattarlo a tutti i pazienti. I materiali utilizzati per la costruzione lo rendono robusto. L'utilizzo

è indicato nell'estricazione e nella riabilitazione. Jems è lavabile con qualsiasi detergente

e disinfettabile. Si compatta con facilità e riduce l'ingombro di stivaggio. Disponibile in tre misure.

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SED SPENCER EXTRICATION DEVICE ESTRICATORE / IMMOBILIZZATORE SPINALE

Spencer Extrication Device è lo strumento per l'estricazione e l'immobilizzazione spinale in tutte

le situazioni d'emergenza. Particolarmente indicato quindi per vittime bloccate in veicoli, crolli

e luoghi disagiati. Può essere usato anche per pazienti in gravidanza, bambini e neonati. Ideale

per la steccature delle fratture dell'anca e del bacino. Il rivestimento in robusto nylon spalmato

di vinile limita le abrasioni e ne assicura una totale integrità. La rigidità verticale e la flessibilità orizzontale sono le principali caratteristiche di questo strumento, che permette una rapida immobilizzazione della colonna spinale e una sicura estricazione. Le cinture e le fibbie sono

colorate per facilitarne il riconoscimento.

ATTREZZATURA SANITARIA
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CASCHETTO DI PROTEZIONE PER USO PROFESSIONALE O SPORTIVO

Caschetto realizzato in morbido espanso galleggiante in vari colori (giallo, arancio o rosso).

Taglia unica da adulti. Dispositivo di protezione del capo adatto per vari sport e per l’uso sulla moto d’acqua (il vantaggio è che essendo in morbido espanso innanzi tutto galleggia e inoltre occupa minor spazio all’interno di un gavone).   

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SATELLITARE PERSONALE – MOB

 

Il dispositivo W420 è un sistema di segnalazione Uomo a Mare ad uso personale.

Si installa sul giubbotto autogonfiabile o sulla cerata. Si attiva entro 5 secondi dalla caduta in mare. Tramite il ricevitore GPS al suo interno è in grado di comunicare via AIS la posizione del naufrago.

 

- Opera in modalità AIS (AIS1 e AIS2, potenza 1 W).

 

- Vita operativa: minimo 24 h.

 

- GPS integrato.

 

- Compatto e leggero.

 

- Attivazione automatica a contatto con l’acqua (estremamente utile in caso di perdita dei sensi)

   e   manuale.

 

- Segnalatore luminoso ad alta efficienza che garantisce la localizzazione anche in condizioni

   di scarsa visibilità e maltempo.

 

- Pronto all’uso, non necessita di manutenzione specifica.

 

- Durata batterie 5 anni. Le batterie possono essere facilmente sostituite dall’utilizzatore finale.

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CERATA STAGNA

 

Caratteristiche: 
- Resistente Nylon Oxford spalmato da 310D.
- Rinforzi in Cordura 1000D su ginocchia e seduta.
- Cuciture stagne con doppia nastratura a caldo.
- Apertura frontale impermeabile al 100%.
- Chiusura ermetica di collo, polsi e caviglie in lattice di gomma.
- Vita elasticizzata.
- Bretelle interne elasticizzate regolabili con tasca di sicurezza.

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SALVAGENTE AUTOGONFIALBILE 150N

Salvagente estremamente compatto che lascia liberi i movimenti. Secondo il modello è disponibile con attivazione automatica o manuale.

salvagente autogonfiabile da cintura a m

SALVAGENTE AUTOGONFIABILE A MARSUPIO

Salvagente 150N inserito all’interno di un marsupio. Il gonfiaggio è con tirante manuale.

salvagente autogonfiabile da cintura - m
ABBIGLIAMENTO TECNICO
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MICRO LAMPEGGIATORI A LUCE LED

Circuito completamente resinato, gli unici ad avere un’altezza di solo 3 millimetri!

Sono i più piccoli segnalatori luminosi di ingombro con alta intensità. Funzionano senza centralina

e vengono applicati tramite adesivo. Disponibili nei colori blu e arancione. Il segnalatore misura 61x20x3mm, angolo di emissione 120°, n° 3 led con frequenza lampo 120 flash/s, potenza

nominale 2watt.

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SIRENA 75

Nuova sirena bitonale elettronica omologata.

La versione 75 è composta da una coppia di trasduttori con staffa singola e da una centralina esterna compatta per il funzionamento. E' perfetta per installazioni in cui lo spazio a disposizione

è ridotto. Livello di emissione 116db/2m, potenza nominale 40watt e grado di protezione IP66.

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SEGNALATORE LUMINOSO A LUCE LED 

Nuovi lampeggiatori a LED omologati ECE-R65.

Disponibili sia con sorgente luminosa blu (Led tecnologia LDP) sia con sorgente luminosa arancione (LED tecnologia FTC).

Luce di crociera e luce intermittente.

Disponibile in versione con la base e versione senza base inoltre anche con 2° piano di luce led. Segnalatore a un piano: 6 led, potenza nominale 8watt, protezione IP55.

Segnalatore a due piani: 12 led, 12watt, protezione IP55.

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SIRENA 115 

Nuova sirena bitonale elettronica omologata con suono Suono Soccorso per Protezioni Civili, C.R.I.,  Ambulanze e Vigili del Fuoco.

Particolarmente indicata per installazioni esterne su tetti di ambulanze e mezzi di soccorso dato

che l'elettronica è tutta interna.

Il kit è composto da una coppia di trasduttori con centralina integrata.

La Staffa di fissaggio è munita di supporti antivibranti, atti a garantire stabilità e isolamento meccanico.

Grado di protezione IP68 adatta per imbarcazioni e fornita con dettagli in acciaio inox a richiesta. Livello di emissione 117db/2m. Potenza nominale 40watt.

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BUSSOLA DA INCASSO

Bussola da incasso con copertura telescopica avvolgente. Bassa velocità e alta velocità

(oltre 25 nodi)

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FARO DI PROFONDITA’ LED NIGHT EYE

Caratteristiche:

- costruito in alluminio verniciato bianco + ABS + base in acciaio inox;

- 13 LED di alta qualità CREE, durata 50.000 ore;

- faro sfilabile dal basamento con cavo estensibile fino a 2 m;

- completo di interruttore stagno ON-OFF e presa stagna terminale per montaggi ad incasso

   o  esterna.

 

Pregi:

- durata LED: 50.000 ore, con una perdita di performance di solo il 7,5% dopo 20.000 ore;

- grande potenza, basso consumo.

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GONFIATORE ELETTRICO PER GOMMONI

Gonfia e sgonfia. Arresto automatico alla pressione desiderata.

Portata 1000 l/m, pressione max 250 mbar.

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TENDALINO PARASOLE T-TOP

 

Fabbricati in tubo inox AISI 316 lucidato, Ø 35 mm.

Universale essendo regolabili in larghezza fino ad un max di 140 cm ed un'altezza fino ad un max

di 210 cm.

Il tessuto del Top di colore blu UV resistente ed impermeabile, può essere smontato per la pulizia.

Il T-TOP si può smontare sfilandolo dalle basi.

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SCALETTA INOX PER BARCHE E GOMMONI (VARIE MISURE E MODELLI)

In acciaio inox lucidata a specchio con gradini in Iroko.

Molto elegante e comoda, pieghevole a metà, con speciale snodo ricavato da barra inox.

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PLANCETTA DI POPPA CON SCALETTA INTEGRATA

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Piano di calpestio in Iroko.

Completa di tubi di sostegno inferiore.

ACCESSORI ALLESTIMENTO MEZZI
CORSI
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CORSI

 

Corsi per conduttori di mezzi di soccorso.

I corsi seguono gli standard delle federazioni di salvataggio e a seguito di esame con esito positivo si rilascia l’attestazione riconosciuta per l’esercizio.

 

Si eseguono corsi per conduzione di moto d’acqua, gommoni e barche. 

CORSI
EXTRA
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Cingolato DTV SHREDDER con allestimento GIARO

 

Il DTV Shredder ridefinisce il concetto di “fuoristrada” nasce per uso sportivo ma è un ottimo mezzo visto dal profilo professionale, tanto che la nostra società ha recepito le potenzialità e ha realizzato delle modifiche sostanziali che lo rendono altamente operativo.

Nato dall’idea di combinare le migliori caratteristiche tra ATV, cingolati e moto da fuori strada
lo Shredder è destinato ad arricchire il parco dei mezzi da lavoro o di soccorso nei diversi settori
dal militare alla protezione civile, dall’edilizia all’agricoltura, ecc.

La sua robusta costruzione, il potente motore ed i suoi cingoli aggressivi permettono interventi
su terreni di vario genere dalla sabbia allo sterrato ma anche su fango, roccia, neve e ghiaccio.

Per uso professionale può essere usato come auto medica per chiamate in zone particolari immaginando che l’operatore possa partire anche con uno zaino a spalla e raggiungere

la destinazione risparmiando energie da destinare poi all’eventuale soccorso.

L’operatività del mezzo lo porta in primo piano per interventi rapidi e sicuri laddove un quod

non ha possibilità di passaggio per via delle misure in quanto il DTV è molto più stretto
ed eventualmente inclinando il piantone dello sterzo anche più basso, in caso di altri ostacoli
di percorso grazie al peso contenuto è possibile anche spostarlo semplicemente sollevandolo. Inoltre grazie a una nostra modifica inerente un piano di appoggio si ha la possibilità di trasportare materiale da lavoro esempio gruppo elettrogeno, tende, bombole per immersione subacquee, defibrillatori, gruppo ossigeno per rianimazione o altro. Mentre per il trasporto di materiale
o attrezzature più ingombranti la casa predispone l’innesto di un gancio traino al quale è possibile attaccare anche un piccolo carrello.

I tecnici della nostra azienda hanno incrementato l’allestimento realizzando un kit di fissaggio
al quale è possibile innestare una barella baskett divisibile che, fissata, ha quasi la stessa altezza del piantone di guida e all’occorrenza la barella si sgancia rapidamente dal kit, si innesta ed è pronta per ospitare l’infortunato. Per quanto riguarda la visibilità è stato realizzato un kit telescopico asportabile per il fissaggio di un potente faro di illuminazione a basso consumo collegato a un cavo a molla. Ovviamente è anche possibile installare dei lampeggianti led.

Un'altra modifica sostanziale riguarda il sistema di guida, il DTV nato per scopo sportivo viene guidato dal movimento laterale tipo snowboard dell’operatore, mentre per uso professionale
i tecnici della Giaro hanno realizzato un sistema di guida a pedana che risulta molto più pratico
e operativo.

La versatilità del DTV Sheredder lo rende adatto ad interventi immediati su terreni impervi dove
la perlustrazione/ricerca/intervento sanitario d’urgenza potrebbe velocizzare il soccorritore e stabilizzare la situazione in essere dando quei minuti preziosi all’operatore che potrebbero salvare vite umane.

DTV Shredder strada essendo di dimensioni contenute è facilmente trasportabile all’interno di
un pick-up o station-wagon.

                                                                              

 

DATI TECNICI PRELIMINARI:

 

  • Dimensioni: 106cm x 57cm x 60cm (con piantone comando abbattuto)

  • Peso: 68kg

  • Capacità: 1 persona

  • Carburante: Benzina

  • Tipo di cingoli: in gomma  

  • Telaio: in alluminio, multi-ammortizzato

  • Motore: 196 CC, 4 tempi, 13 HP

  • Velocità massima: 50 km/h

  • Autonomia/serbatoio: 50km*

  • Capacità di traino: 130-230 kg*

  • Terreni percorribili: neve fresca, ghiaccio, sabbia, fango, roccia e capacità di guadare

 

*Le performance possono variare in base al peso, al terreno e alla pendenza

Sistema di controllo

*Tavola flottante con comando stile Skateboard

*Sistema di guida a pedana piede dx- sx (optional)

Manubrio (piantone) solo per accelerare/frenare e comandi avviamento

SCARICA IL PDF  DELLA RELAZIONE TECNICA

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RAFTING PULSAR  

Le canoe e i gommoni da rafting PULSAR sono utilizzate maggiormente in ambiente fluviale dagli amanti del rafting, dai centri sportivi, dai club canottieri e nelle competizioni. Lo scafo veloce e rigido, in combinazione con la soluzione collaudata dei fori sul fondo tra i tubi laterali, offre una stabilità eccezionale e un drenaggio estremamente rapido dell'acqua dalla canoa quando si attraversano le rapide. Le canoe e i gommoni pneumatici da rafting PULSAR sono state scelte più volte come imbarcazioni da regata ufficiali per i Campionati europei (recentemente ai Campionati europei di rafting nel 2010, in Italia) e per il Campionato del Mondo del 2003 tenutosi in Repubblica ceca sul fiume Moldava. Inoltre i gommoni da rafting gumotex serie Pulsar vengono impiegati anche come mezzi di soccorso e salvataggio in ambiente alluvionale.

 

Equipaggiamento imbarcazione: Fondo autosvuotante con scoli su entrambi i lati, Superficie di seduta antiscivolo, Ganci per i piedi, Quattro manici sui lati dell'imbarcazione, Corda di sicurezza lungo il perimetro dell'imbarcazione, Due anelli a D all'interno della canoa da rafting per il fissaggio delle attrezzature, Due ganci in acciaio inox a prua, Due - tre tubi trasversali (secondo il modello), Valvole push-push, Kit di incollaggio, Sacca da trasporto.

RAFTING PULSAR 380 – 420 – 450 – 560

 

PULSAR  380 - Dati tecnici
 

Lunghezza (cm)          380

Larghezza (cm)           178

Peso (kg)                      44

Max. carico (kg)           650

Materiale NITRILON® doppia faccia / NITRILON® Extra

tipo di paddle Zattera

Max. numero di persone 7 persone

Camere d'aria 5 + 2

Sedute con tubi trasversali 2

Imballato dimensione (cm) 80 x 65 x 40

Max. pressione di esercizio (Mpa / Bar / PSI) 0,025 / 0,25 / 3,7

PULSAR 420 - Dati tecnici

Lunghezza (cm)          420

Larghezza (cm)           190

Peso (kg)                      50

Max. carico (kg)           800

Materiale NITRILON® doppia faccia / NITRILON® Extra

tipo di paddle Zattera

Max. numero di persone 8 persone

Camere d'aria 5 + 2

Sedute con tubi trasversali 2

Imballato dimensione (cm) 85 x 65 x 40

Max. pressione di esercizio (Mpa / Bar / PSI) 0,025 / 0,25 / 3,7

PULSAR 450 - Dati tecnici

Lunghezza (cm)         450

Larghezza (cm)         210

Peso (kg)                    60

Max. carico (kg)         900

Materiale NITRILON® doppia faccia / NITRILON® Extra

tipo di paddle Zattera

Max. numero di persone 9 persone

Camere d'aria 5 + 3

Sedute con tubi trasversali 3

Imballato dimensione (cm) 90 x 70 x 35

Max. pressione di esercizio (Mpa / Bar / PSI) 0,025 / 0,25 / 3,7

PULSAR 560 - Dati tecnici

Lunghezza (cm)        560

Larghezza (cm)         210

Peso (kg)                    75

Max. carico (kg)         920

Materiale NITRILON® doppia faccia

tipo di paddle Zattera

Max. numero di persone 12 persone

Camere d'aria 5+3

Sedute con tubi trasversali 3

Imballato dimensione (cm)100 x 70 x 50

Max. pressione di esercizio (Mpa / Bar / PSI) 0,025 / 0,25 / 3,7

EXTRA
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